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ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴。アドレス Realize アドレスV125G バイクマフラー EBJ-CF4EA O2。Amazon | Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー。※まずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。※説明文は最後までお読みいただきますよう、お願い申し上げます。※送料込みですので、値下げ交渉はご遠慮ください。※バラ売り不可です。※また、中古品という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。アドレスV125G/V125S用リアライズレクレスマフラー(O2センサー穴有り)＆インジェクションコントローラーの出品です。・状態等・・サイレンサー本体、エキパイ、マフラーステーに、焼け、キズ、汚れ、サビ等あり(致命的なキズはありません)。・O2センサー穴有り(O2センサー無し車に取り付け可能ですが、センサー穴にメクラボルト等を取り付けてください)。・別売りのインナーバッフル付属。・別売りのインジェクションコントローラー付属(画像には写っていませんが、調整用のミニプラスドライバー付属/簡単な取り付け説明の写真もお付け致します)。・マフラー取り付け用のワッシャー等は購入時より一部足りない状態でしたので、手持ちの物で何とかしました(そのままお付け致しますので、不必要でしたら、処分してください)。・マフラーステーの固定には、車体側のM14ボルト×2をご使用ください。・音は個人差があると思われますが、けっこう大きめで、別売りのインナーバッフルに追加工を施し更に消音させました。個人的には良い音だと思っておりますが、それでもなかなかの音ではないかと思われます。※社外マフラーへの換装は、燃調必須です！とくにストレート構造の社外マフラーは、交換後の影響が顕著に出ます(アフターファイヤーやパワーダウン等)。そこで、インジェクションコントローラーを取り付けて燃調を行います。難しく考える必要はなく、試走してダイヤルを動かし、アフターファイヤーやパワーダウンを感じない所になるまで上記作業を繰り返すだけです。なかなか出回っていないので、このセットはお得です。簡単な構造ですが、有名メーカーから出ている数万円する物と能力的には大差ございません。燃調によるチューニングを、是非とも体感していただけたらと思います。以上、宜しくお願い致します。。ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴。モンキー125　ＯＵＴＥＸフルエキマフラー(アウテックス)。大幅値下げ‼️ S1000RR 用　アサヒナレーシング　スリップオンマフラー。[いそっち]CB400four(nc36) モリワキ　マフラー。モリワキ フルエキゾーストマフラー　クロスツイン ブラック。けこ。【着払い】65A アイアン　FX おそらく純正　XLH XLCH サバイバー。【だいごん】スポーツスター　ショットガンマフラー　ターンアウトエンド　XL。パーツ s1000rr 2023 k67。W650フルエキマフラーペイトンプレイスまだまだつかえる！。さとやんK-FACTORYヤマハ XSR900 MT09 /TRACER。MD44 CRF250RALLY ヨシムラRS-4J SP忠男POWERBOX。xjr 400 4HM SC ブラック マフラー 取り付け用ブラケット付き。TW200/TW225 純正マフラー キムタク愛車。DEAD KING管　デットキング管　ホーク用。バルカン400スラッシュカットステンレスマフラー。ginzagogo2005 スティード400 アップトランペット　マフラー。Kawasaki Ninja H2 Brock'sフルエキゾーストマフラー。xjr400 4-2-1メッキマフラー。パーツ ken。TW225 エキパイのみ（kazu）さん専用。廃盤　ホンダフュージョン　アメリカンクラシックマフラー　ローダウン用